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▲ 图：行驶中的百度无人驾驶出租车
▲ 集度汽车，图源集度官网
结语很难说，如果没有前期1500多亿的投入，今天的自动驾驶会不会像之前投入过的业务一样，被束之高阁。
但我们相信，无论是近十年如一日的OpenAI，还是早早投资Open AI的微软，在投入之前其实都没有办法证明这个方向就一定正确，相信和坚持是他们获得成功的重要因素。
而今天的百度，无论是自动驾驶，还是车路协同，本质上都是非常有价值的行业，所以我们也希望李彦宏能够像Nadella和Altman一样，坚持做自己相信的事情，成为中国自动驾驶的英雄。
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